什么叫全包回台？什么叫小三通？
二岸之间什么叫全包回台，什么叫小三通
二岸之间的往来愈来愈多了，像我就跑过来这里做生意，没跑过来的难免也在二岸之间买卖货物做点小额贸易的生意，这时候就会有物流的需求。但在二岸之间总是应该正式通关的，然而小额贸易时，你有进出口权吗?能开正式的发票核销报帐吗? 通常是不行的。特别是你在网上做网拍生意的工作坊。所以在物流里就有了些名词了。
全包回台: 就是从大陆送货一条龙送到台湾，清报关都用其它的进出口公司名义做掉了。出大陆时叫报关，进台湾时叫清关，都是跟海关打交道，所以你的货物的品名填写就很重要了，他会影响到不同的税则，很有经验的人就可以让税少一点。
小三通: 就是从台湾送货到大陆，以前会走金马福建的便利管道的走法，现在可能管道更多了，也是一样，看什么货走那里比较好清报关，比较便宜。
一条龙服务: 就是不管是全包回台或着小三通，你不必去管清报关的事情，即不必去填一大堆表格，一不小心就招税了。所以我们一般会报很简单的什么货物一公斤多少钱?或一材积多少钱?一材积就是立方英迟，而大陆不懂这个，他们用公制的，就是一个方(米立方)多少钱。
普货 vs 特货：相对于进口海关而言，没有限制的叫普货，有特别税率或不进口的叫特货，要特别的处理。可以处理的特货就是走灰色清关的方式，会有一定的风险。不能进口的就不能进了。进台湾的货与进大陆的货定义一定不同，看相对的海关规定了。
走北美、欧洲、日本就很少能走灰色清关，所以变化少，也就很简单，查表就好，该付的税钱就不要少。二岸间的灰色比较多，所以小额贸易的一定要注意，才能省下运费。
做生意一定要考量的是，小量时运费佔货物成本的三成左右，量大时控制到一成以内，那你就比较好卖。
好了一次不要讲太多了，下次再继续说。物流参考我们二岸通的
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