付款方式经常作为谈判的一个非常重要的因素,经常对外贸业务员造成各种困扰。 很多时候,样品认可了,价格谈妥了,就卡在付款方式上无法突破
1.比如你做T/T 和L/C at sight, 客户要做L/C 45 days. 你给客户最低的定金额度 T/T 20%,客户说见提单copy件 T/T100%。客户要做DP,你想做T/T+DP。
2进行付款方式谈判之前,我们还是先来看看各种付款方式的安全等级: 较为安全的付款方式:
1)T/T100%
2)欧洲国家的L/C ( 在欧洲开办一个公司比在国内难很多,欧洲的信用等级制度相当完善 )
3)前T/T + T/T balance against B/L copy.
4)前T/T + D/P at sight ( 这种可能有些人做的少,实际还是不错的付款方式)
3.值得考虑的付款方式
纯 DP :一般常见于一些中东、非洲国家合作的老客户,且信用较好,且此货物比较常规,又无变质及保质期问题,则可考虑接受纯D/P。注意做D/P时托收银行需为客户国家的知名银行(可以让客户提供银行名称,让你的银行查一下资信情况)。
注意:提单需为TO ORDER提单(非记名提单)。D/P下的指定具体收货人的记名提单,是一种潜在的风险。因为一旦客户拖付或拒付,而货物在目的港超过堆存期,而导致目的港海关需要将货物拍卖的情况下,那么,这个记名的客户是拥有第一拍卖权的。因此D/P付款方式下,应避免记名提单。 不过,对于老客户千万不能过度迷信,因为很多的出口商都是因为过度信任老客户,提供给对方太过于有利的付款方式,最终十年辛苦,一朝断送,死在老客户的手上。 因此此付款方式值得商榷,不到万不得已,不要轻易答应老客户做D/P。别看平时大家相互 brother 的喊得亲,真正风险来的时候,喊 Father 都没用。
4. 坚决不接受的付款方式:
1)D/A
2)后T/T100%,即COD(在没有投保信用险情况下)如 见提单copy T/T 100%, O/A
另外注意,L/C项下最好尽量做CIF,这也是有原因的。
09年我们有个订单,L/C+FOB,客户是土耳其的。货做好了客户迟迟不给指定货代信息,无法订舱,期间无论怎么联系客户对方都不回应,超过最后装船期了都联系不上,整个证成了一个废证!幸好所做的货是常规规格,于是换换包装把货卖给其他客户了。
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