港口名稱 |
國家與地區 |
港埠代碼 |
中文名稱 |
Port of Spain |
千里達 |
TTPOS |
西班牙港 |
Port Gentil |
加彭 |
GAPOG |
京特港 |
Libreville |
加彭 |
GALBL |
利布維 |
Banjul |
甘比亞 |
GMBJL |
班久爾 |
Djibouti |
吉布地 |
DJJIB |
吉布地 |
Lome |
多哥 |
TGLFW |
洛美 |
Luanda |
安哥拉 |
AOLAD |
盧安達 |
Lobito |
安哥拉 |
AOLOB |
洛比都 |
Benghazi |
利比亞 |
LYBEN |
班加西 |
Tripoli |
利比亞 |
LYTIP |
的波里 |
Assab |
依索比亞 |
ETASA |
阿沙布 |
Massawa |
依索比亞 |
ETMSW |
馬沙華 |
Dar-Es-Salaam |
坦尚尼亞 |
TZDAR |
三蘭港 |
Zanziber |
坦桑尼亞 |
TZZNZ |
桑吉巴 |
Apapa |
奈及利亞 |
NGAPP |
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Lagos/apapa |
奈及利亞 |
NGLOS |
拉哥斯/阿巴巴 |
Port Harcourt |
奈及利亞 |
NGPHC |
哈克特港 |
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港口名稱 |
國家與地區 |
港埠代碼 |
中文名稱 |
Mombasa |
肯亞 |
KEMBA |
蒙巴薩 |
Phnom Penh |
肯亞 |
KHPNH |
金邊 |
Kompong Som |
肯亞 |
KHKOS |
金磅遜 |
Algiers |
阿爾及利亞 |
DZALG |
阿爾及耳 |
Durban |
南非 |
ZADUR |
德班 |
East london |
南非 |
ZAELS |
東倫敦港 |
Cape town |
南非 |
ZACPT |
開普頓 |
Tunis |
突尼西亞 |
TNTUN |
突尼斯 |
St. Croix |
美屬維京群島 |
VISTX |
聖克洛克 |
Tema |
迦那 |
GHTEM |
|
Takoradi |
迦納 |
GHTKD |
塔科拉第 |
Pointe Noire |
剛果 |
CGPNR |
諾亞港 |
Tanga |
剛果 |
CG |
坦加 |
Alexandria |
埃及 |
EGALY |
亞歷山大 |
Port Suez |
埃及 |
EGSUZ |
蘇伊士港 |
Port Said |
埃及 |
EGPSD |
塞得港 |
Mogadiscio |
索馬利亞 |
SOMGQ |
摩加迪休 |
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港口名稱 |
國家與地區 |
港埠代碼 |
中文名稱 |
Beira |
莫桑比克 |
MZBEW |
貝伊拉 |
Maputo |
莫桑比克 |
MZMPM |
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Douala |
喀麥隆 |
CMDLA |
杜亞那 |
Conakry |
幾內亞 |
GNCKY |
康那克立 |
Abidjan |
象牙海岸 |
CIABJ |
阿必尚 |
Dakar |
塞內加爾 |
SNDKR |
達卡 |
Freetown |
獅子山 |
SL |
自由鎮 |
Melilla |
摩洛哥 |
MA |
美利拉 |
Ceuta |
摩洛哥 |
MA |
休達 |
Casablanca |
摩洛哥 |
MACAS |
卡薩布蘭加 |
Port Louis |
模里西斯 |
MUPLU |
路易士港 |
Monrovia |
賴比瑞亞 |
LRMLW |
門羅維亞 |
Matadi |
薩伊 |
ZRMAT |
馬塔地 |
Port Sudan |
蘇丹 |
SDPZU |
蘇丹港 |
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注意事項:
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托運人責任( shipper's liabilities ): 托運人應保證所報貨運資料的正確和完整;承運人有權核對箱內所裝貨物,因核對而發生的費用,由托運人承擔; 海關或其他權力機關開箱檢查,其費用和由此發生貨損貨差,由托運人承擔; 如集裝箱貨不滿,或是墊襯不良,積載不當,或是裝了不適於集裝箱運輸的貨物,因而引起貨損、貨差,概由托運人負責; 如使用了托運人自有的不適航的集裝箱,所引起的貨損事故,應由托運人負責; 在使用承運人集裝箱及設備其間造成第三者財產或生命的損害,應由托運人負責賠償。
-
海運報價一般不包括關稅,倉儲,驗貨,薰蒸等不可預計的費用 。
-
托運人需保證能協助我公司提供其他相關的清關文件,如:提供 Packing List , Invoice,商檢等。如不能協助提供清關關文件,則在國外無法清關,會產生倉儲,及滯報金。
-
拼箱貨交貨前,應要求工廠對貨物重量和尺碼的測量要盡可能地準確,送貨到貨代指定的倉庫存放時,倉庫一般會重新測量,並會以重新測量的尺碼及重量為收費標準。如遇工廠更改包裝,應要求工廠及時通知,不要等到貨送到貨代倉庫時,通過貨代將資訊反饋回來,往往時間已經很緊,再更改報關單據,很容易耽誤報關,或產生加急報關費和衝港費等。
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各地海關對敏感性和受商標產權保護的商品將重點查驗。對於涉及知識產權的貨物,應提前填妥“知識產權申報表”,無論有無品牌,也無論是本公司或工廠註冊的商標,還是客戶定牌.都應事前準備妥相關的註冊商標的資料或客戶的授權書;對於貨物品種繁多,一票托單中有多種不同類型的商品,制單時應詳盡羅列各種貨名及貨號,不要籠統用一個大類商品編碼代替,報關時會引起海關的疑問,被查驗時發現與實際貨物不符,帶來不予放行的麻煩。 海關對拼箱貨實行貨物裝箱完畢,集裝箱進港後方可接受報關的做法,萬一發生查驗 (非法定查驗,屬隨機查驗), 相關查驗費一般要在新台幣數千元以上,因此托運人對這部分費用最好能考慮進成本。
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運貨方式說明:
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將商品裝箱,估量尺寸及重量。(實際運送尺寸及重量,倉庫人員點收時將重新過磅及度量)
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連絡業務窗口,詢問託運價格。(需Packing List , Invoice ,估計運送時間等訊息)
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安排卡車取貨拖運,清點,上船,運送報關,付款等作業。
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貨品運送指定港口,清關,當地卡車拖運到目的地。(完成運送)
海運進出口詢價注意事項: ( 詢價時請提供以下資料以供查詢 )
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中文詳細品名:方便國內運輸、海運選擇什麼方式,報關及時知道報關時需要什麼文件。
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英文詳細品名:方便國外客戶清關,運輸的報價以及國外能否接受此貨物。
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取貨地點:國內港口中文名稱;若需到門取貨的服務請提供取貨的詳細地址。
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到貨地點:國外港口中英文名稱;若需到送件到門的服務需提供國外收件的詳細地址。
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貨物件的重量及尺寸:詢價不可缺少的重要因素,尤其海運併櫃散貨更是重要;貨物的重量及體積越是精確則報出的價格越可行。
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相關人的聯繫方式:為求溝通方便迅速,請提供電話號碼,電子郵件信箱,線上通訊帳號,姓名等資訊。
如何簡單的詢價:
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請您簡單的寄封信給我們,內含 (商品詳細品名,重量,材積,兩地聯絡人/電話及詳細地址或港口),您的 貨品品項儘可能要細,報價才能精準,最好有圖有網址。
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我們會報價給你。
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若您決定託運時,請來信給或來電,以便我們派專人跟進服務。
跨國運費主要分為三個部份 :
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國內所產生的費用:內陸卡車費、報關費(Customs Fee)、文件費(DOC Fee)、保險費、港口建設費 (HMT)、電放費(TLX Fee)...等。
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跨國運送時的費用:海運費(O/F)、併櫃費(CFS Charge)、WRS(War Risk Surcharge)戰爭風險附加費、BAF(Bunker Adjustment Factor)燃油附加費、CAF(Currency Adjustment Factor)幣值調整費..等。
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國外所產生的費用:文件費、消費稅、關稅(Customs duties)、內陸卡車運費、產證費 ...等。
以上費用是否需支付視貿易者買賣雙方的協定,如 FOB,CIF 而有所不同。有關銷售合同當事人的權利義務中與已售貨物,交貨有關的事項,歡迎參考國際貿易術語解釋通則。各個國家及港口的規費依各地港口規定辦理而有所不同。
運費參考範例 : (國際原油價格波動大,以下費用僅供示範參考,實際運費請跟業務窗口確認)
由基隆港至TEMA(港口至港口)的海運費
海運費 |
US $195/CBM , MIN 2 CBM |
THC |
US $65/PER BILL |
TRANSSHIPMENT ANTWERP |
US $65/PER BILL |
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40呎櫃由高雄港至賽內加爾(港口至港口)的海運費
海運費 |
US $5800/40' |
PSS |
US $400/40' |
THC |
NT $7000/40' |
文件費 |
NT $650/PER BILL |
電放費 |
NT $210/PER BILL |
其他 |
每週二結關,T/T: 約40 DAYS |
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台灣地區海運進出口雜費說明 :
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推廣貿易服務費 : 完稅價格(DPV)的萬分之四(0.04%) , 完稅價格=貨價+運費+保險費 , 詳情可上 國際貿易局查詢
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商港建設費 : NT$ 684/20' , NT$ 1368/40'&40'HQ, 併櫃每噸是 NTD80元.不足NTD100整,不予計收 . 詳細資料可上 交通部海運資訊通信網作查詢
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進口查驗費 : NT$ 4500-5000/20', 7500-8000/40'/40'HC, 依實際發生, 實報實銷(以報單為準)
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